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小码联城副总裁李志宏受邀出席“第五届长江商务论坛”

2019/05/10
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  5月9日,2019第五届武汉国际电子商务暨“互联网+”产业博览会(以下简称武汉电博会)在武汉国际博览中心举行。
 
  本届电博会吸引了国内外近200个代表团、1000多家机构参展参会。国内外最新的电子商务研发和应用成果、最新的技术和产品以及电商平台、金融支付、物流快递、技术支持、数据服务、精品网货等电子商务及互联网全产业链企业在会上亮相。小码联城高级副总裁李志宏,本次受邀参加“第五届长江经济带电子商务论坛“并发表演讲。
 
 
  据李志宏介绍,“互联网+公共出行”给城市生活带来的改变是巨大的。在新的智能出行时代,交通出行将在交通基础设施、出行交通工具和共享出行三个层面发生变革。如今,节假日出行难的问题尚在眼前,私家车的普及,共享单车、共享汽车的过量供应,在某种程度上侵占了更多公共空间,导致现今的出行环境相对复杂。除此之外,城市通勤的问题也一直为人所诟病,2018年,北、上、广、深、武汉等特大型城市的通勤总时长将近90分钟,其他城市的平均通勤时长也达到了60分钟以上。
 
  小码联城基于大数据的基础,针对改善城市公共出行及早晚高峰的通勤难的问题,构建了按需响应式的公交服务,共建一站直达、点对点的通勤服务,让市民们享受到大数据带来的创新福利。
 
 
  自2018年以来,小码联城在武汉、成都、上海、西安、天津、南昌等城市开通了小码直达号,开设“大站快车”类型的通勤班线,依靠数据分析强化调度能力,大大提高了通勤效率,未来小码联城将多个城市整合公交业主资源,优化更多城市的公共出行环境。
 
 
  在李志宏看来,大数据是助力公交发展的重要手段。小码联城于2016年携手武汉公交发布了全球第一款基于双离线技术的二维码电子公交卡,开启了公交领域的支付新时代。而在大数据的推动下,传统公交转型升级为互联网运营的新型公交,从传统手工报表到大数据分析,已逐步生成了一个智能交通生态系统。
 
  如今,小码联城与和武汉公交借助大数据和云计算的能力,已经实现了线网分析、互联网智能调度、互联网云规划等决策系统。未来,小码联城将在人工智能、无人驾驶等方面与武汉公交不断研究和时间。
 
 
  李志宏认为,在公交新经济方面,公交行业如果以新公交、新零售为引擎,势必将推动城市新经济发展。即把公交变成为“场景”,通过互联网手段把商业带到人的动线环境里,意味着重构了人与交通、人与商业、人与服务的连接关系。这一创新实践必将提升传统的城市公共交通行业价值,深刻而广泛的影响并改变社会经济生活。
 
 
  最后,李志宏提出,从移动制服到大数据应用,从定制公交到新零售生态,小码联城从没有停止创新的步伐,并坚信在未来会走的更远。
 
  未来,小码联城将携手行业内外精英,打造强强联合的开放性生态系统,共同开创中国公共交通可持续发展的新时代!

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